哈爾濱瀝青路面施工材料

    瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而構(gòu)成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有必定黏度和恰當(dāng)用量的瀝青材料與必定級(jí)配的礦產(chǎn)集料，經(jīng)過充分拌合構(gòu)成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要接受行使車輛荷載的重復(fù)作用，以及環(huán)境要素的長(zhǎng)時(shí)間影響。所以瀝青混凝土在具有必定的接受能力的一起，還必須具有出色的抵擋天然要素作用的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出滿意的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫情況下的抗裂性、出色的水穩(wěn)定性、耐久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特色，以保證瀝青路面出色的效勞功用。

  瀝青混凝土適合構(gòu)筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國(guó)家或區(qū)域亦有選用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料種類不一樣，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石選用***為遍及。瀝青的性質(zhì)和標(biāo)號(hào)要求，隨瀝青路面種類、區(qū)域的氣候和路段的交通情況不一樣而異；熱拌或熱法澆灑以及在熾熱區(qū)域和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在嚴(yán)寒區(qū)域和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。[3] [4] [5] 按混合料顆粒標(biāo)準(zhǔn)不一樣，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細(xì)粒（10－15毫米以下）、砂粒（5－7毫米以下）等數(shù)類。按混合料的密實(shí)程度不一樣，可分為密級(jí)配、半開級(jí)配和開級(jí)配等數(shù)類，開級(jí)配混合料也稱瀝青碎石。