彩色透水混凝土的攪拌及其路面施工介紹：

1、混合料攪拌應(yīng)留意與一般瀝青混合料的攪拌的以下幾個不一樣事項

（1）攪拌前,應(yīng)將攪拌站的攪拌缸和瀝青運送管道、運輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清潔干凈。

（2）為使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能較大限度地挨近規(guī)劃配合比，原資料功用應(yīng)安穩(wěn)。

（3）添加色粉需考慮其對環(huán)境的影響，因為色粉比重大、在混合料中具有著色、分散、吸附、安穩(wěn)、增粘效果。

（4）攪拌溫度應(yīng)控制在160℃~170℃，攪拌時間比一般時間多10s,出料后應(yīng)及時檢查粒料和色彩是不是均勻。

2、混合料攤鋪：

首先，檢查下基層的是不是堅實、平整、潔凈，同時檢查攤鋪、壓實機(jī)械是不是處于杰出的作業(yè)狀態(tài)；

接著，清掃基層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。進(jìn)步界面粘結(jié)力和削減雨水滲到路面構(gòu)造；

然后，嚴(yán)厲依照松鋪標(biāo)高用墊塊將熨平板墊好，確保開始攤鋪厚度滿足要求；嚴(yán)厲控制攤鋪機(jī)的作業(yè)速度（速度范圍：2.0~2.5mmin），確保攤鋪接連；

較后，全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并及時碾壓。達(dá)到色澤一致、粒料均勻、漂亮。

3、混合料壓實成型：

（1）路機(jī)械選擇：依據(jù)工程的工程量大小、施工場地復(fù)雜情況，選擇的壓路機(jī)的型號、功率和臺數(shù)。不宜用輪胎壓路機(jī)，因為對路面才生污染和粘料。

（2）壓組合方式：同樣分初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。初壓溫度應(yīng)控制在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。首先依據(jù)試驗段攤鋪后結(jié)果，確定碾壓組合方式；然后，由重型壓路機(jī)將路面靜壓1遍后，在帶輕振進(jìn)行碾壓1遍，即完成初壓；接著，由輕型壓路機(jī)來完成復(fù)壓的主要作業(yè)，視現(xiàn)場情況抉擇碾壓的遍數(shù)，直至壓實；較后,路面溫度降低至80℃時開一直壓，用重型壓路機(jī)靜壓1-2遍，直至完全消除輪跡。

（3）壓實過程中應(yīng)留意的細(xì)節(jié)

①鋼輪進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥?，避免鋼輪壓路機(jī)的粘料表象。建議在壓路機(jī)的水箱中參加適當(dāng)洗衣粉（0.15kgm3）。

②輕重型壓路機(jī)聯(lián)合壓實，為避免重型壓路機(jī)鋼輪破壞路緣石,由輕型壓路機(jī)碾壓靠近路緣石15CM的區(qū)域。

③確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進(jìn)行碾壓，為避免彩色透水瀝青面層受污染。彩色透水混凝土路面技術(shù)的優(yōu)點與使用及開展

（1）具有美化城市、改善路程環(huán)境，展現(xiàn)城市風(fēng)格效果，具體使用于城市大街、廣場、風(fēng)景區(qū)、公園和旅游觀景道等地。

（2）具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的效果，具體使用于區(qū)別不一樣功用的路段和車道，以進(jìn)步駕駛員的識別效果，添加路程的通行才能和交通安全